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【历害了,我的国】全球首列无人驾驶智轨列车在湖南试运行

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发表于 2017-10-25 04:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 汇泉湾泳客 于 2017-10-25 04:42 编辑

@香官愚叟 @三弄里 @乐载黄河故道 @山苗 @天中华姐 @青岛腊梅 @DLW @大自然郝 @尘埃落定 @蓝色海湾 @崔大嘴 @山水游@牛弟的阿哥 @一片山水 @wan老兵新传 @小鱼儿外婆 @沈阳天路 @岸上人 @威海杆哥 @今来 @铁锚 @合肥冬泳 @@邺风洹波、快活鱼@快乐海洋 @精灵企鹅 @大道致简 @冬笑 @四元柱@韩水冬泳@天池水怪  @冬晨泳@滴水穿石 @青岛梭鱼   
10月23日,湖南株洲。当日下午,株洲市民张轶强带着孩子体验全球首条智轨(简称:ART)示范线后说道:“就像坐上了飞奔在马路上的地铁,空间大又没噪音,非常舒适。”
记者在株洲神农大道与泰山路交会处看到,道路中央的ART站点已经成型。现场有施工人员正在调试,站台上显示车辆到站时间及车辆行驶信息。正在调试的智轨列车由3节绿色车厢组成,长达30余米的“巨无霸”正沿着地面两排虚线前行。车厢内部显得异常宽敞,类似于地铁车厢,可乘坐300人左右。记者注意到,车内乘车设施与公交车基本类似,而上下车处与站台持平,将大大方便残疾人乘坐。

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2#
 楼主| 发表于 2017-10-25 04:42 | 只看该作者



现场工作人员介绍,列车采用了多轴转向系统等设计方式,智能对虚拟轨迹进行跟踪控制。使整台列车转弯半径与普通公交车相当,且比普通公交车辆的通道宽度更小,这就解决了超长车身带来的转弯难题。同时,智轨列车采用类似高铁的双车头设计,省了掉头的麻烦。另外,智轨列车采用高铁柔性编组的模式,能根据客流变化调节运力,比如采用标准的3节编组时,列车可载客超过300人,5节编组时可载客超过500人,大大提高运力。


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3#
 楼主| 发表于 2017-10-25 04:42 | 只看该作者

记者了解到,23日,示范线正式运行。来湘参加2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛的全球嘉宾,可试乘体验这条高科技虚拟轨道列车示范线。预计于2018年初正式下线运行,届时市民可凭身份证免费乘坐。
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4#
 楼主| 发表于 2017-10-25 04:42 | 只看该作者

据了解,智能轨道快运系统(ART)融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势的新型交通工具。相比城市轨道交通建造成本高,且需开辟专区、专线的劣势,“智轨”既保持轨道列车载人多的优势,又不需要建造专有钢轨,还能像公交车一样灵活穿行。
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5#
 楼主| 发表于 2017-10-25 04:42 | 只看该作者


10月22日,湖南株洲全球首条虚拟轨道列车示范线。



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6#
发表于 2017-10-25 07:59 | 只看该作者
真的厉害了我的国!
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7#
发表于 2017-10-25 09:02 | 只看该作者
不知道啥时候,咱也能去体验一把,坐坐无人驾驶的车。
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8#
发表于 2017-10-25 16:06 | 只看该作者

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9#
 楼主| 发表于 2017-10-25 16:17 | 只看该作者
山苗 发表于 2017-10-25 07:59
真的厉害了我的国!

谢谢老朋友山苗长老第一时间关注,点评
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10#
 楼主| 发表于 2017-10-25 16:17 | 只看该作者
威海杆哥 发表于 2017-10-25 09:02
不知道啥时候,咱也能去体验一把,坐坐无人驾驶的车。

谢谢老朋友杆哥关注,点评
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11#
 楼主| 发表于 2017-10-25 16:17 | 只看该作者

谢谢老朋友精灵企鹅关注
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12#
发表于 2017-10-25 18:56 | 只看该作者
汇泉湾泳客 发表于 2017-10-25 16:17
谢谢老朋友杆哥关注,点评

不客气
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13#
发表于 2017-10-25 19:26 | 只看该作者

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14#
发表于 2017-10-25 19:36 | 只看该作者
厉害了
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15#
发表于 2017-10-25 20:05 | 只看该作者
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16#
发表于 2017-10-25 20:38 | 只看该作者

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17#
发表于 2017-10-25 20:50 | 只看该作者
智能轨道快运系统无人驾驶的车
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18#
发表于 2017-10-25 22:04 | 只看该作者
          真棒!
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19#
 楼主| 发表于 2017-10-26 04:18 | 只看该作者
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20#
 楼主| 发表于 2017-10-26 04:19 | 只看该作者

谢谢老朋友七彩阳光关注,点赞!
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