神奇的交通工具

7月10日  星期三

今天的目的地是太原，上午借等高铁的机会，由郑州的朋友安排，到黄河边坐气垫船、到河南省博物馆参观。这两个项目都是第一次接触，以至于昨天晚上睡觉时，都在猜想着宽广的黄河水面，奔腾不息的黄河水，以及在电视里面见到过的胜奇的气垫船。

早上起来吃过早餐后，满怀好奇心地随同主人往目的地走。郑州在全国最大的铁路公路交通枢纽、中原最大的城市，我是第一次到这座在河南算不上历史厚重的城市，对宾馆与其他某个地方的方位距离没有一点概念。在车上看到的城市面貌，跟其他大城市没有什么两样，只有通过街边单位、商铺的吊牌广告，才清晰地感觉到这是在河南的郑州。尽管是全国的交通枢纽，但是城内的拥堵程度，与我所熟知的绵阳成都是一样的。

汽车经过约一个小时的蠕动，终于来到位于京广线铁路大桥上游几百米的黄河边，感受气垫船这个科技产物给人类带来的便捷。这个庞然大物真有点不伦不类，说是船不用桨且推进器不在水里，而是用空气动力推动；说是飞机它没有机翼，长距离行驶又离不开水面；说是汽车它又没有轮胎，确有着一般汽车的速度。听同行的朋友说，有介绍国外的军用气垫船，可运载几辆几十吨重的坦克和几百兵员，听到这个说法顿时让我膛目结舌，对这个大家伙肃然起敬。

兴奋的我第一个上船，找到最前面一排靠边的位置坐下，以便开出去后打开窗户拍几张照片。硕大的气垫船船舱里面，大约只有老电影院那样的五六十个人造革蒙面的座位，三十来个人坐在里面浪费了资源，觉得还是有些遗憾。船上驾驶台有主副驾驶两个人，一个专门负责方向和动力掌控，另一个负责一些辅助操作。服务员也是两位，一位专司解说介绍气垫船的特性功能和沿途的风光景色，以及黄河的情况；另一位负责招呼游客入座，在行驶中不得到处走动。随着一阵巨大的轰鸣声，船一启动就升高了几十公分，没有一点抖动地原地转动180度，借螺旋桨的推力向前走去。听说在水面的时速可以达到60到80公里。从码头通过一段几百米长的水道，迈过二十多米长平缓的河堤，徐徐驶入黄河母亲的怀抱。

气垫船载着我们进入黄河河面，便展示出它的优越性便腾飞起来。逆水上行的速度至少在40码以上——真正的快船，快艇冲锋舟也不过如此！上行到正在修建的高速公路大桥下折返，行驶一段后呼呼地向左开上了河滩，船上有的游客竟欢呼起来。在服务员的指导下，船上的游客缓步走下气垫船，即被等候在那里的老乡拉着骑马、驾驶四轮沙滩车、购买当地的土特产品。更多的男士掏出烟来过瘾，我则举起相机到处寻找拍摄对象、为同行的朋友们拍片留念。可惜天气不好，四处灰蒙蒙的没有一点层次，拍的都只能算是到此一游式的纪念照。跟我们一起出港的有两艘气垫船，随后又开出来一两艘，等到我们小憩了约十五分钟的样子，后面的船也准备上岸观光，我们就只有被叫喊着上船回港了。尽管只有约半个多小时的参观游览，但由于第一次的新鲜奇特，所以给人的感觉特别好。

十点五十分左右，我们来到河南博物院参观。看他们的介绍，河南博物院是中国现有重要的文物收藏、保护、研究和宣传教育基地之一，有臧品13万余件。观众凭有效证件，即可免费领取一张当日有效的参观卡参观。限于时间关系，我们请讲解员通过讲解接收器，只参观了7个基本陈列馆，还有内容丰富的专题陈列馆和临时展览馆没有去，是为遗憾。但这也为下次有机会再去参观留下来伏笔。

今天就离开河南了，在河南我们接触到的河南人最为骄傲的，不是网传的驻马店的仿造能力，而是悠久厚重辉煌的历史。中国有八大古都，除开北京、杭州、南京、西安，河南就占四个——即九朝古都洛阳，七朝古都开封，中国文字发源地安阳以省会郑州。几位河南朋友都按照以下版本对我们说过：要想看50年的历史，你只需要去深圳；要看100年的历史，只需要去上海；要看800年的历史，只需要去北京；要想看2000年的历史，需要去西安；而要看5000年的历史，你就要来河南了——这确实是中原人值得骄傲的地方！ 

泳池换水遇停水，出差未游，绵阳预报气温23°--26°，中雨，微风，环境温度23.4°，水温21.0°（泳友提供）。