在城里怎么开车

9月4日  星期二

老天已经连续晴了两天了，日平均气温也稍有回升，但预报的日最低气温，却下降到入秋以来最低的20度。早上起来，给人依然是秋高气爽，空气清新，气候宜人的感觉。晨泳出门，见到东方跟挂着玫瑰色的帷幕一样美丽，没有一丝云彩的苍穹湛蓝得十分可爱。一定又是一个大晴天，我想。到泳池游泳的人又多了起来，最少的泳道都有两位泳友，多数泳道都是仨人。

早上游完泳，在泳池边吃过早餐就上班，这是坚持了好几年的习惯。有不少泳友，尤其是夫妻俩一起游泳的，都学着带上早餐，泳后在池边边休息边吃饭。这样省却了再去找地方或者回家吃饭的麻烦，并且还多了跟泳友们在一起接触闲聊的机会。

在从游泳池去上班的路上，经过河堤公路的几个丁字路口时，我总是注意让对面过来的左转弯车先走，避免左转弯车后面的直行车被堵着。现在小车多了，礼貌行车的现象却越来越少。很多堵车的地方，都是由于互不相让争先恐后去挤造成的。其实，对面来一辆车只需减哈速，如果有几辆车要转弯只需一脚刹车，就可以很通畅有序地通行，让车后稍微加点油就跟上去了，又不会耽误自己行车的时间。

        目前，在居民购买车辆需求旺盛，车辆超多城市拥挤的情况下，大家都来共同遵守交通法规和市民守则，是一件非常重要的事。其实，城市街道的道路就是一个考场，汽车就是每一个考生的考试工具，每一位驾车人都在这个考场上，展示着自己的道德风格和驾驶水准。什么样层次的人，就有什么样的表现。社会公德、职业道德、素质修养都在检验之列。可就有那么些人不把自己的品行当回事，不尊重他人生命和物质财产，从不来个“礼让三先”、“一看二慢三通过”啥的，斑马线上不让人，对方来车不让道，时而造成拥堵，时而引发事故。

一座城市的交通秩序状况，既反映这个城市公民的道德水准，也检验着政府的服务管理水平。交通状况有很多综合因素在起作用，既有政府层面的规划建设组织、交通疏导管理、文明宣传引导，还有市民层面的遵章守纪、相互谦让、共同监督。我看无论做什么事，只要大家心往一处想，劲往一处使，再难的事也会不那么难的。关键在要尽心尽力，要从细微处做起。交通秩序何况不是这样。

今天到了三台县的农村基层调查了解工作，晚上陪青海和玉树来的尊贵的客人。远方来了贵客，直系亲属没有出面陪，我们几个表亲雀占鸠巢喝了几杯酒。在席间我们几个表亲谈笑风生，一方面介绍绵阳的风土人情，重要的产业特征；另一方面说黄话不开黄腔，说黄不见黄。心想，只要远方的客人高兴，我们就心满意足了。因为在家不会迎宾客，出外方知少主人；待客不能分远近亲疏贫穷富贵，只要是客人就应该尊重；凡事要将心比己，不可贸然造次。回家后，有客人给我发短信表示感谢——满足了！

早7：20下水，预报气温20°--30°，多云，微风，环境温度22.3°，水温23.1°， 800米，25分，舒服。