中国船员勇斗海盗

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专家惊呼创奇迹：中国船员亚丁湾巧斗海盗(组图)
2008年12月18日 08:57文汇报【大 中 小】 【打印】

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资料图：“振华4号”船是6万吨级特大件运输船。这是振华港机公司专门运送港机(港口起重机等大型港口设备)的半潜驳船，半潜驳船一般用于运送海上钻井平台之类，不过也可运送港机，因为干舷低，方便装卸。船舷离海面的高度只有4.5米。这样的高度，对善于攀爬上船的海盗来说十分容易。但是后段的船桥驾驶楼到主甲板有6米以上的高差，为船员防御提供了一个坚固的堡垒。

12月17日早上当地时间8时。亚丁湾。“振华4号”整机运输船船长彭维源举起望远镜对四周海域进行瞭望。发现在前方五六海里处，有2艘白色小艇正在驶来，十分可疑。想起从振华总部发来的多份“防海盗安全预报”，他不由得提高了警惕:会不会是海盗？望远镜里，2艘小艇正直扑而来，果然是不速之客！
在贼艇距离“振华4号”大约4海里处，彭维源果断拉响了全船警报！
8 c, b6 x, p. V( C% y! v, L应急预案:应急启动
“振华4号”是11月29日早晨5时30分驶离长兴岛，满载4台集装箱岸桥前往苏丹港。12月12日当地时间早晨8时，“振华4号”从苏丹港启程回国。15日，进入海盗猖獗的亚丁湾，不仅船员们提高了警惕，远在上海的公司总部也早早地给他们发去“防海盗安全预报”，向他们通报海盗经常出没的海域，让他们尽可能选择安全的航路。没想到，海盗们还是来了！
* a, S/ C, X/ x! t0 e全船警报响起后，船上的30名船员立即按照防海盗应急预案，紧急行动起来:封闭全船舱门，尤其是驾驶楼下的生活舱的舱门，从里面反锁；用气割割断了从甲板前往驾驶楼的铁梯。
这是因为“振华4号”本来船舷的高度只有12.3米，卸载后必须压水航行，船舷离海面的高度只有4.5米。这样的高度，对善于攀爬上船的海盗来说十分容易。因此“振华4号”的防海盗预案是:割断从主甲板到驾驶楼的两架铁梯，利用主甲板到驾驶楼下生活舱有6米高的落差，建立起一道防线。
海盗的小艇越来越近了，歹徒们挥舞着手中的冲锋枪、机枪和火箭筒，气焰十分嚣张。而“振华4号”全船没有一枪一弹，危急时刻，船员们搬出空的啤酒瓶，往里灌上易燃的“油漆水”，再用棉纱浸上柴油做导火索，准备了200多只“土燃烧瓶”。船员们拉出了消防用的高压水枪，还有的握起铁棒，准备迎战袭来的海盗！

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海盗来犯  (照片发自亚丁湾上“振华4号”)

所有的船员都知道亚丁湾里流传着这么一个故事:某国40名船员被海盗劫持，海盗勒索每人赎金19万美元，船长向本国发报求救，得到本国政府的答复是:你们就为国捐躯吧。
而“振华4号”遇险的信息，已经第一时间通过交通部、外交部、公安部向有关方面通报，一场跨越万里的海空联合救援立即展开！
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" k1 W& b: G( i6 R( v/ @但是，2艘小艇利用航速20多节的优势，已经靠上了“振华4号”。
左侧船头，荷枪实弹的海盗真的爬上了船！
$ S) B9 e0 ^# C% R+ g& Z“土燃烧瓶”对阵冲锋枪
4 N  F( C9 B/ \. ?8 o“狭路相逢，勇者胜！”57岁的船长彭维源响亮地吼了一嗓子。已经当了25年船长的他，就像适应“无限航区”的“振华4号”一样，经历过五大洲四大洋的风浪，一边向远方的振华公司总部报告，一边鼓舞员工士气，带头操起了家伙。
' ]3 X" x3 X1 {, T) ~* W, g1 c2艘小艇上总共有9名海盗，除各留下一个海盗守船外，其余7名歹徒爬上了“振华4号”。他们冲过138米长的甲板，冲到驾驶楼下，发现铁梯已经被割除，3名歹徒只能用爬船时自带的轻便型铝合金梯攀爬上来。但驾驶楼底层的生活舱门早已反锁，而且是厚厚的水密门，歹徒怎么也撞不开。恼羞成怒的歹徒，只能用冲锋枪对准锁孔乱射，虽然子弹横飞，但反锁的水密门性能良好，巍然不动。
, ?! N4 S4 C1 o, i" c就在歹徒进攻受挫的时候，船员们的反击开始了。驾驶楼里8条高压水枪从舷窗里有力地射出去，形成交叉火力，射得歹徒站立不稳。一只只“土燃烧瓶”从天而降，虽然没有强大的杀伤力，但足以吓阻歹徒的进攻。
8 m! A, ^( h2 g1 `% R- u/ f歹徒开枪时，子弹乱飞。彭维源一面提醒船员注意隐蔽，一边扔出一个个“土燃烧瓶”。不料，子弹打在船体上，飞溅起的漆皮溅进了眼睛。

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图：困在主甲板的两个歹徒，突然做着手势、喊着向驾驶楼上的船员提出了一个意想不到的请求:给两双鞋子吧！ (照片发自亚丁湾上“振华4号”)

激战中，一位船员急中生智扔出一枚船舶遇难时用的烟雾信号弹，烟雾信号弹四面射出的焰火吓坏了3名进攻的歹徒，一个歹徒跌跌撞撞摔了好几个跟头才逃到了船头，另两名歹徒也退到了主甲板上。
( U& w4 a% ~, G( w: q- h) v危急关头，马来西亚反海盗中心来电告知:多国部队的直升机赶来了。
亚丁湾时间11时09分，直升机抵达上空。振华港机总部的领导在与船长通电话时听到船长报告:“直升机正在开火！”
狡猾的海盗立即将一艘小艇挂在“振华4号”船舷边，让直升机投鼠忌器，无法对小艇射击。两名原来守船的海盗也逃上了“振华4号”，另一艘小艇还来不及挂舷就被直升机击沉了。
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- N* Z, _" A3 [6 [% U6 ~" A虽然直升机因为油料有限，滞空作战时间有限，不一会儿就返回基地加油了，但它的出现是一个强有力的信号:海盗们知道自己的行动已经暴露，而且处境不利:前有不屈的船员，后有国际援兵！
5 d5 U; ?: O; ], c5 e) N) g$ W斗智斗勇:歹徒竖起大拇指
直升机虽然飞走了，但“振华4号”上的攻防战进入了“相持阶段”。
0 s# Z7 r) g9 @& e# t困在主甲板的两个歹徒，突然做着手势、喊着向驾驶楼上的船员提出了一个意想不到的请求:给两双鞋子吧！
; }# e- i. ?6 k9 a  J原来，主甲板上满是“土燃烧瓶”爆炸后的碎玻璃，光脚的歹徒别说进攻了，就连逃命都没法迈步。

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船员利用船舷作掩护，奋勇反击 (照片发自亚丁湾上“振华4号”)

海盗劫船，通常只是为了抢劫钱财或劫持人质勒索赎金。因此船员们在抵御海盗的侵袭时，既要坚决抵抗，又要尽可能不杀死海盗，以防对方丧心病狂，报复杀人。
这不仅是勇气的较量，更是智慧的较量。
4 O' p* A1 i; \! E* ]+ b于是两双鞋子扔了过去:穿上滚吧！
所有的歹徒都退回了船头。
) T/ X! ~2 {0 Z! J$ A相持中，马来西亚反海盗中心告知:多国部队的直升机和马来西亚的军舰正在赶来。
马来西亚军舰正在也门沿岸，离“振华4号”还有四五十海里，两船必须相对而行，尽快会合。可惜军舰的航速只有12海里，“振华4号”的航速只有9.4海里。
彭维源在马来西亚反海盗中心指点下不断调整航向:“转010！”、“转000方向！”
" S! M8 A. Z8 I9 J, u& @. m2 ?7 |2 }船员们将15箱没有喝过的罐头啤酒也当作自卫的“武器”。
- W2 ]& G2 m8 X亚丁湾时间12时45分，觉得苗头不对的9名海盗灰溜溜地下船，乘上小艇逃走了。临走前，两个海盗无奈地向船员们竖起大拇指:中国人厉害！
/ d3 p5 \3 B' `; A/ [亚丁湾时间14时，“振华4号”才与接应的马来西亚军舰会合，30名船员无一伤亡。
' O0 ?  \4 j) E: {' _! f6 F9 G" h北京时间21时，振华港机决定奖励“振华4号”英勇的30名船员30万美元，以表彰他们捍卫了中国海员的尊严。

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船员们搬出空的啤酒瓶，往里灌上易燃的“油漆水”，再用棉纱浸上柴油做导火索，准备了200多只“土燃烧瓶”退敌  (照片发自亚丁湾上“振华4号”)

相关媒体报道：奇迹！中国船员水枪燃烧弹击退海盗
) P: _- C; z- w6 A; `& h奇迹！一艘与上海有关的大型货轮昨天在遭遇索马里海盗时，船员和多国部队与海盗展开激战，最终成功击退海盗。
当地时间昨天中午12点43分(另有说法是12点23分)，由苏丹返沪途经亚丁湾水域的中国交通建设集团总公司圣文森特籍“振华4”号轮船遭遇2艘海盗船袭击，但船上30名中国船员与海盗们展开机智周旋，成功求援。经历4小时惊心动魄后，30名中国船员最终在直升机和多国军舰共同抵抗下成功击退海盗。
“振华4”号是在也门附近50海里水域遭遇海盗袭击的，船舶公司一度失去与轮船的联络，30名中国船员生死不明。
9名持火箭筒、重机枪等武器的海盗登上甲板企图劫持船舶。“振华4”轮船长彭维源立即通过公司总部向中国海上搜救中心总值班室求救，并组织船员利用消防龙头及自制“燃烧弹”等与海盗对峙周旋。交通运输部接报后立即启动防海盗应急机制。应急工作组与遇险船舶保持联系，指挥船长继续在确保船员生命和船舶财产安全的前提下见机行事，与海盗周旋，等待支援。另外协调国际海事局。
国际海事局打击海盗信息中心主任钟诺尔昨晚向早报记者描述了当时的情形:“9名海盗登上轮船，但中国船员与海盗们周旋数小时，将自己锁在船舱里，不让他们进入舱内。之后船长给我们中心发了求援信号，在收到信号之后我们立即联络了联合部队。他们派出了2架直升飞机和1艘军舰。其中1架飞机对海盗船开火并将其击沉。整个过程历时5个小时，事实上当海盗们看见直升飞机和军舰的时候，还是非常害怕的。”
  \) `+ {& p. j- m0 R# c2 `  P在其中一艘海盗船被击沉后，尚有9名海盗在“振华4”号甲板上与船员对峙，船员用水枪自卫，在生活区设置防障。“振华港机”在自己的网页上发布新闻稿称:“目前多国部队的2架直升飞机在船上空盘旋，马来西亚军舰已到现场，船员无伤亡，士气高昂。”事发后，该公司与船长随时保持电话联系。据钟诺尔介绍，救援军舰是欧盟舰队。
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态势示意图

16点48分，振华港机公司接船长电话，“在多国部队的威慑之下，经过全体船员的奋战反击，海盗放弃攻击，狼狈逃窜。目前我人船皆安全。”不过，该公司拒绝透露更详细的信息。“振华4”号轮主要负责运输振华港机制造的大型港口设备，是6万吨级特大件运输船。
2 z  F7 a' k% e8 b& f7 ?2 Z“实际上我非常惊讶于船员如何想到要阻止海盗们。我不知道他们是如何做到的，但他们确实成功了。”钟诺尔说，“应该说多亏了中国的船员们非常勇敢地阻止了海盗进入舱内，不然的话即使救援力量赶到也为时太晚了。”
4 p- N9 r* g' D钟诺尔告诉记者，目前遭袭的“振华4”号轮船上的30名中国籍船员都已经脱离了危险。“这艘中国船只得以逃脱，非常幸运。这是海盗虽然已经成功登船、却未能劫持船只的少有例子。”他说。（作者：周云 来源：东方早报）

0 g* U0 D* s$ g. ]相关媒体报道：中国轮船遭索马里海盗袭击 船员奋起反击逼退海盗，人船皆安全
本报讯  （记者张晓鸣）北京时间昨天中午12时23分，振华港机一艘由苏丹返航的“振华4号”轮，航行至亚丁湾水域时遭遇2艘索马里海盗船袭击。记者随后获悉，海盗们在船员们和救援直升机、联合军舰的共同抵抗下被成功击退。

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9 D! z: k4 }5 s. G6 {: {! e2008年12月18日 08:57文汇报【大 中 小】 【打印】

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美军CH-53直升机在亚丁湾低空盘旋驱逐海盗（资料图）

振华港机公司发表公告称，“到目前为止，船长报告，由马来西亚防海盗信息中心迅速派遣的直升飞机已经击沉一艘海盗船。尚有9名海盗在我船甲板上与我船员对峙，我们用水枪自卫。目前多国部队的2架直升飞机在船上空盘旋，马来西亚军舰已到现场，船员无伤亡，士气高昂。”
; O1 v/ P6 f: g7 c16时48分，“接船长电话，在多国部队的威慑之下，经过全体船员的奋战反击，海盗放弃攻击，狼狈逃窜。目前我人船皆安全。”（作者：张晓鸣 来源：文汇报）
相关媒体报道：交通部迅速成立工作组 卫星电话指导船员周旋自救
本报北京12月17日专电  （驻京记者李扬）在“振华4号”轮成功脱险后，交通运输部搜救中心的相关负责人向本报记者介绍了有关情况：交通运输部接报后，迅速行动，成立了由翁孟勇副部长带领的工作小组，并下达指令“首先确保30名船员安全，争取营救时间”。
1 n* M( |# w9 k+ j. f2 ]$ p' a4 A中国海上搜救中心当即与在马来西亚的国际海事局防海盗中心取得联系，请他们联系多国部队（多国部队是指各国派出的专为过往船只保驾护航的军舰）。与此同时，交通部海事局与国际海事组织取得联系；国际司也第一时间求助外交部寻求其他国家支持。
* U* B; n5 |* w! r这期间，交通部公安局始终用卫星电话与船员们保持联系，指导船员与海盗周旋，以争取时间等待救援。通过国际海事局防海盗中心的联系，马来西亚和多国部队先后派出武装直升机、军舰支援，海盗被迫放弃了劫持计划。（作者：李扬 来源：文汇报）
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新华网讯:经过4小时的周旋，北京时间12月17日16时45分，在亚丁湾海域遭海盗袭击的中交集团“振华4”轮成功逼退登船海盗，船上全部30名中国籍船员成功脱险。

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“振华4号”资料图

2 y# W7 D  B/ _* x: X据中国海上搜救中心总值班室有关负责人介绍，北京时间17日12时43分，中交集团所属的6万吨级特大件运输船“振华4”轮在苏丹卸货后返回上海途中，在亚丁湾海域遭遇海盗袭击。9名持火箭筒、重机枪等武器的海盗登上甲板企图劫持船舶。“振华4”轮船长彭维源立即通过公司总部向中国海上搜救中心总值班室求救，并组织全体船员利用消防水龙及自制燃烧弹等与海盗对峙周旋。
接报后，交通运输部立即启动防海盗应急机制，并迅速协调国际海事局马来西亚防海盗中心及多国海军部队的舰艇和直升机提供援助。在武装直升机和舰艇支援下，“振华4”轮全体船员在生活区设置防障，顽强抵抗了4个小时，最终迫使海盗放弃劫船。（林红梅）
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上海振华港机集团消息: 12月17日，中国交通建设股份有限公司所属上海振华港机公司一艘由苏丹返航的振华4号轮，17日航行至亚丁湾水域时，12:23分时遭遇2艘索马里海盗船袭击。
# u0 H) V3 a2 V; @# o到目前为止，船长报告，由马来西亚防海盗信息中心迅速派遣的直升飞机已经击沉一艘海盗船。尚有9名海盗在我船甲板上与我船员对峙，我们用水枪自卫。目前多国部队的2架直升飞机在船上空盘旋，马来西亚军舰已到现场，船员无伤亡，士气高昂。我们与船长随时保持着电话联系。16:48分，接船长电话，在多国部队的威慑之下，经过全体船员的奋战反击，海盗放弃攻击，狼狈逃窜。目前我人船皆安全。
中交股份接到“振华4轮”遇袭报告后，迅速启动突发事件应急处理预案，并向有关部门作了紧急报告。公司孟凤朝总裁高度重视，迅速成立了“振华4轮”应急领导小组，并指示上海振华港机公司“妥善处理，确保船员人身安全”。国务院国资委、交通运输部、外交部、商务部等有关部委十分关注救援工作，国务院国资委黄淑和副主任作出批示，“立即启动应急预案，全力做好应急处置工作”。
% o- q: p7 T5 ?% E( G% r+ h% N目前，“振华4轮”在安全返航，中交股份正在妥善处理后续事宜。

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“振华4”号上的30名中国船员昨天在索马里海域用自己的勇气和智慧取得“海盗遭遇战”的惊险胜利。 东方早报 赵佳峰制图

相关评论：索马里一战彰显中国船员睿智
4 p% g  a/ u8 I/ L北京时间12月17日16时45分，在亚丁湾海域遭海盗袭击的中交集团“振华4”轮成功逼退登船海盗，船员与海盗周旋4小时后，赢得军舰救援，船上全部30名中国籍船员成功脱险。（中新网12月17日）
索马里海盗之猖狂早有耳闻，前些时世界第二大油轮“天狼星号”被劫持，日本油轮在索马里沿海被海盗劫持 、菲律宾已有108名船员遭索马里海盗劫持 、索马里海盗打劫运T-72坦克军火船 、天津渔船“天裕8号”、 沙特阿拉伯油轮等等，这些震惊中外的索马里事件足以令我们为之一惊，索马里海盗何以如此嚣张？
2 Y& k- Z0 G0 ^+ G/ Z) U3 m7 c国际船东不断被劫持，各国金融不菲的赎金，就仅凭这足以养肥他们不段增长的欲望。庞大的金钱诱惑以及良好的经济基础将他们打造成一支豪华的“匪军”。闻所未闻的海盗精良装备，规模庞大的海盗基地。甚至拥有一支所谓的“索马里海军陆战队”。
2 s+ e5 h/ S+ E; ?“一切反动派都是纸老虎”曾经的军事家、政治家、伟大领袖曾告诉我们。索马里海盗不须惧颜，世界各国将会给他们以沉痛打击。中国中交集团“振华4”轮船与海盗周旋4小时，为各国的救援赢得了时间。
8 J* W: v* X4 m: u7 i8 l$ a这赢得的四小时时间，这艘中国的船只得以逃脱，并非幸运能创造的，这需何等的机智与谋略，以及与之对抗的勇气和良好的心理素质。消防水龙头及自制“燃烧弹”对抗的可是火箭筒与重机枪。“振华4”轮船的30名船员，此刻我为你们鼓掌，你们“四两拨千斤”的大智慧，领会“一切反动派都是纸老虎”的战略思想。中国人民英勇抗战、不畏惧的战斗精神在你们身上得以体现。

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中国船只索马里遇袭示意图 新京报制图(注 部分画面与实情有出入)

中国船只索马里遇袭示意图 劲报制图

“这是海盗虽然已经成功登船、却未能劫持船只的少有例子”，海盗活动报告中心官员诺埃尔·钟说。
是的，你们的胜利具有着国际大背景下，围剿索马里海盗的历史转折性意义。世界各国船东们此刻想必振臂欢呼，那些曾被挟持的船员更是咬牙握拳。今日世界以你们为骄傲，你们为全世界剿匪行动增添了信心，这是一剂强烈的兴奋剂。
8 O/ j  p. l* k7 h: O俗话说：“出来混迟早是要还的”。多么的富有中国韵味，胜利又多么的具有中国色彩。索马里一战，让世界明白牢记中国睿智。（来源：荆楚网 作者：屈维涛）

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向英雄的中国海员致敬！中国海军要出动了，海盗的末日到了！