【大千世界】世界上最陡峭的铁路：时速7公里最大坡度48°，你敢坐吗？
本帖最后由 汇泉湾泳客 于 2018-5-29 04:30 编辑@香官愚叟 @三弄里 @乐载黄河故道 @山苗 @天中华姐 @青岛腊梅 @DLW @大自然郝 @尘埃落定 @蓝色海湾 @崔大嘴 @山水游@牛弟的阿哥 @一片山水 @wan老兵新传 @小鱼儿外婆 @沈阳天路 @岸上人 @威海杆哥 @今来 @铁锚 @合肥冬泳 @@邺风洹波、快活鱼@快乐海洋 @精灵企鹅 @大道致简 @冬笑 @四元柱@韩水冬泳@天池水怪@冬晨泳@滴水穿石 @青岛梭鱼 @洪499683166 @QD八大关 @探索冬泳123
瑞士皮拉图斯山铁路位于瑞士皮拉图斯山，是世界上最陡峭的铁路。轨道总长约3英里，垂直高度约约2073米，最大坡度为48°，这也是瑞士境内最著名的旅游景点之一。
1860年，雪山顶上修建了两座高山饭店，当登山而上的游客在品尝着美味佳肴、欣赏着大自然的鬼斧神工时，不免有一丝遗憾：如果有一条从山底直通山顶的铁路，就可免受爬山的劳顿之苦了。
修建一条高山铁路的设想终于在1873年经瑞士联邦议会通过并付诸实施。几经论证，终于确定了方案：起点是在卢塞恩湖畔的皮拉图斯山脚下的阿尔纳斯特。
铁路全长4.27公里，起点的海拔高度为441米，终点为2070米，攀越高度为1629米。
该铁路最大的难度是路线陡峭，全程最大的坡度是48度，平均坡度也在42度左右。换句话说，也就是铁路每前进两米，就要升高一米。
上山的时速约为7公里至12公里，全程约30分钟。下山时，车速还要稍慢些。由于气候原因，该铁路只在每年的5月到11月之间运营，其它时间停运。
这条铁路的修建历尽千辛万苦，克服了种种难以想像的困难。钢轨及齿轨全部被牢牢固定在花岗岩石板上，路基是由花岗岩碎石铺成的。
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当时没有更先进的运输工具，只能是靠马拉人扛。历时16年，这条世界最陡峭的齿轨铁路终于修建成功，成为世界铁路史上的又一大奇迹。
汇泉湾泳客 发表于 2018-5-29 04:30
这条铁路的修建历尽千辛万苦，克服了种种难以想像的困难。钢轨及齿轨全部被牢牢固定在花岗岩石板上，路基 ...
人类真有创造能力，创造出了这么陡峭的铁路。
太厉害了，世界上也可是独一无二了！:victory: 看着都害怕，别说做了:L :victory::victory: 威海杆哥 发表于 2018-5-29 08:22
人类真有创造能力，创造出了这么陡峭的铁路。
谢谢老朋友杆哥第一时间关注，点评:) 山苗 发表于 2018-5-29 09:12
太厉害了，世界上也可是独一无二了！
谢谢老朋友山苗长老关注，点评:) 沈阳-天路 发表于 2018-5-29 11:55
看着都害怕，别说做了
谢谢老朋友天路版主关注，点评:lol 精灵企鹅 发表于 2018-5-29 14:37
谢谢老朋友精灵企鹅关注:) 人的智慧和力量是无限的~~~赞一个！！！ 太厉害了，世界上也可是独一无二了！ 人类铁路历史上的奇迹， 人类铁路历史上的奇迹。
汇泉湾泳客 发表于 2018-5-29 04:30
这条铁路的修建历尽千辛万苦，克服了种种难以想像的困难。钢轨及齿轨全部被牢牢固定在花岗岩石板上，路基 ...
:):victory: 齿轨铁路，虽不快，但登山很实用，也很安全。
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