寒江搏浪 发表于 2017-3-4 19:58

徒步游览新城大桥

本帖最后由 寒江搏浪 于 2017-3-4 19:59 编辑

       2017年2月28日我穿越小白山，登峰造极的时候，看到了新城大桥有车辆在跑，由于时间有限，没有去成。
      今天（2017年3月4日）上午，我穿越小白山探秘了小白山的防空山洞以后，下山直接奔将来白山（松花江）大桥链接到高速公路吉林南口、跨越温德河的---新城大桥！从新城大桥又徒步到温德桥。







寒江搏浪 发表于 2017-3-4 20:00






寒江搏浪 发表于 2017-3-4 20:01





双向六车道

寒江搏浪 发表于 2017-3-4 20:04

本帖最后由 寒江搏浪 于 2017-3-4 20:06 编辑

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28日在小白山在次峰上，鸟瞰了白山大桥---新城大桥---吉林南 高速公路入口的走向。





山水游 发表于 2017-3-4 20:07

休闲快乐！

一片山水 发表于 2017-3-4 22:01

      健康快乐任我行。

松江浪涛 发表于 2017-3-5 12:41

健康快乐任我行。

寒江搏浪 发表于 2017-3-5 19:57

松江浪涛 发表于 2017-3-5 12:41 static/image/common/back.gif
健康快乐任我行。

　       2016年9月21日，期待已久的新城大桥揭开“面纱”，正式具备通车条件。　　新城大桥西起解放西路，跨越温德河、温德河街，东接新城大路。大桥全长900.76米，主桥长400米。桥面宽34米，设计为双向6车道，采取的是与温德河斜交45°跨越设计。　　如果看着不过瘾——　　桥梁第七联设计采用现浇简支箱梁，其跨度51米。为保证桥梁的稳定性，此处采用特制高强度混凝土进行现浇施工，梁体底板上增加了16股钢束来增加梁体的抗力。它的顺利施工，刷新了我市桥梁建设史的又一个记录。　　亮点二欧式风格独具特色　　为了与主桥12跨的设计相呼应，在桥梁侧面部分对应增加了12处拱形钢桁架，同时在主桥两侧桥头位置设计了高9.9米、宽3米的4个欧式钟塔造型的桥头堡，使得整个大桥造型与周边小区突显出的欧式风格浑然一体。　　亮点三桥面行驶舒适度高　　市政建设集团对物料的严格把关及施工过程中的严格要求，使得驱车行驶在新城大桥上，几乎感觉不到由于桥面伸缩缝而带来常见“跳车”现象。　　随着我市城市建设的不断发展，新城大桥将成为连接丰满区西部、南部新城区域、船营区西部与我市主城区的重要交通枢纽之一。不仅大大提高我市西部区域通行效率，也为运输危化品的大型车辆提供了一条安全便捷的城市通道。　　记者丨郭佳/文 马若凡/图 编辑丨陈世新
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