我入伍后就在南京，有幸参加了南京长江大桥的通车典礼，当时下着雨，我们穿着雨衣一动不动的站着。当 ...
现在的南京长江大桥，比起二桥，三桥来说，已经不
再辉煌。桥端的三面红旗，也显得不那么鲜艳招展。但南
京长江大桥像一位饱经沧桑的老战士，义不容辞地肩负起
了历史的神圣使命。长久分割的南北天堑，变成了通途。
完成了津浦线，沪宁线的南北贯通；结束了船载火车渡江
的历史。 万里长江横渡，南京长江大桥应属第一。
我去过的地方，照的太好了，谢谢长老。
:victory::victory::victory::lol:lol:lol不能忘記历史，也不能拿今天和那时比，毕竟时间跨度差几十年。 本帖最后由 海河 于 2012-6-28 17:59 编辑
感谢以上泳友对‘海河’的鼓励！
桥的南北各有一对桥头堡，高为70米，桥头堡上各有三面红旗,象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。而塑像上5个人物，是当时中国社会的5大组成 部分，即工、农、兵、学、商。他们共举五星红旗昂首向前，象征着团结一致革命的苦干精神。
“老毕”说的很对，‘南京大桥’是一九六一年前我国自己设计、施工，当时建国刚十年又是在困难时期，南京大桥的建成当时是对中华民族的巨大的鼓舞！ http://bbs.china-ws.org/data/attachment/forum/201206/28/084851vm8e4gcs2m2ppt92.jpg《南京长江大桥》 雄伟壮丽！祖国万岁！ 支持 海河 发表于 2012-6-28 17:57 static/image/common/back.gif
“老毕”说的很对，‘南京大桥’是一九六一年前我国自己设计、施工，当时建国刚十年又是在困难时期，南京大 ...
六六年窜连时，过长江时等了半天的时间才坐上轮渡到南京，想起来特别痛苦，往事不堪回首，看今朝天堑变通途，中国发展一日千里，繁荣昌盛。
海河 发表于 2012-6-28 08:50 static/image/common/back.gif
人民，只有人民，才是创造世界历史的动力
——毛泽东
...
南京长江大桥：那是三年困难时期，苏联专家撤离，国家的经济、技术极度困难的情况下建成的，天堑变通途，南京长江大桥成为连接大江南北弟一桥。 本帖最后由 海河 于 2012-6-29 18:32 编辑
我发的‘南京大桥’是六十年代的产物和现在‘神九’带人上天，又成功返回，不能比。有很多网友跟帖谈体会，特别是老一点的泳友为祖国发展进步更是感慨万分。让我很感动，谢谢朋友的鼓励！
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