冬泳强人怕怕鱼将冬渡琼州海峡
今天（12月12日）武汉钢城冬泳队队长周汉明（“怕怕鱼”）告知，明天早上9:00时启程，在有关随行人员和湖北经视记者的陪同下，于中午在武汉天河机场乘坐班机，前往海口，计划于12月16日正式冬渡琼州海峡。
“怕怕鱼”计划冬渡琼州海峡，经过长期充分精心准备，11月份曾2次间隔时间20天内，在立冬前后的长江中连续顶水长游超过6小时。
据悉：冬渡琼州海峡在国内冬泳界还无一人实现。
琼州海峡属于我国的南海，位于广东省雷州半岛和海南岛之间，西接北部湾，东连南海北部，呈东西向延伸，长约80公里，宽20～40公里，最窄处18公里，最宽处直线距离为33.5公里，南北平均宽为29.5公里，面积0.24万平方公里，平均水深44米，最大深度114米，冬天最低水温17度左右。
预计横渡时间7-9小时。
海峡全部位于大陆架上，海底地形周高中低，为—北东—南西向狭长矩形盆地，中央水深80～100米，东、西两口地势平坦，水深较浅。海峡区海流较强，夏季西南季风盛行，海流自西向东流动，流速大，其他季节均由东向西流动，流速小。海峡是东南沿海进入北部湾的海上要冲。
在中国华南地区，海南岛与大陆上广东省的雷州半岛遥遥相望。它因海南岛又名琼州岛而得名。它是我国的三大海峡之一。
琼州海峡南岸南渡江三角洲凸出于海峡中，其突出点成为海峡南岸东端的岬角，后海至天尾间的礁石群便 成为南岸西端的岬角。北岸西端的突出点为灯楼角，东端的突出点为排尾角。
琼州海峡与渤海海峡、台湾海峡比较，有四点相异之处：地理纬度低；是岛屿与半岛之间的水道；海峡海底地形是一个潮流深槽；海峡中没有岛屿。
琼州海峡连通北部湾和珠江口外海域，是海南省和广东省的自然分界。
从地质学上讲，琼州海峡位于海南岛和雷州半岛断陷的中部，而断陷指的是受地壳断裂带造成的地块下陷。根据最新研究，从晚第三纪（距今2500万年前—250万年 前）开始，由于地壳断裂和地块差异性运动，导致雷州半岛与海南岛之间地块断裂下沉，形成地堑式凹陷。冰后期海平面上升，海水淹没了凹陷潮流的反复冲刷，波浪和 河流的长期塑造，最终形成今日的琼州海峡。而6000多年来，海面上升到与目前相当位置后，地壳运动的升降趋小。
琼州海峡两岸的海岸曲折，呈锯齿状，岬角和海湾犬牙交错，而它的海底基本上是个潮流通道，其大体组成为一个中央潮流深槽及东西两端两个潮流三角洲。深槽是潮流强烈冲刷的地方，槽内地形起伏不定，深槽主槽轴水深大于80米。在深槽形成的深水盆地中，却还断断续续地分布着椭圆形的隆起地形，它是由潮流冲蚀而成的。
琼州海峡东口，在水深30米以内发育着一个潮流三角洲。其间浅滩和水道相间分布。它们从海峡东口向东大致呈扇状辐射排列。
在海峡西口，水深20米以内也发育着一个潮流三角洲，其间长条形的浅槽和水下浅滩相间分布，它们自海峡西口向西北方向呈辐射状排列。
据悉：琼州海峡具有水深、风大、浪高、流急、地质构造复杂、地震烈度较高、通航要求较高、环境影响敏感点较多等特点。
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真诚地预祝怕怕鱼冬渡琼州海峡顺风顺水、吉星高照、乘风破浪、一举成功！
预祝勇士横渡成功！ 回复 1# 716航母
真诚地预祝怕怕鱼冬渡琼州海峡顺风顺水、吉星高照、乘风破浪、一举成功！
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